日々の一人旅

前回交換からそれほど距離は走っていないんだけど、昨年の北海道ツーリング後に交換してから半年以上経っているので、今日オイル交換を済ませました。もちろん作業は自分で行いました。

午前中、オイルを温めるのを兼ねてオイルの買い出しを済ませ、午後から作業開始。今回はフィルターエレメントも交換。

フィルターエレメントは今まで新車時は純正、以後デイトナ製を使ってきたんだけど、今回使用したのはこれ。

ホームセンターで売っている、四輪用フィルターエレメント。価格はデイトナ製の半値以下で、600円弱。もちろん純正やデイトナ製と各部寸法が全く同じ物を購入（一応交換時に寸法や形状が同じなのを確認しました）。寸法さえ合えば中身は一緒なので、これで十分。

オイルは今まで純正のウルトラG3を使ってきましたが、やっぱり私にはちと高いので今回からはカストロールのアクティブエクストラ4T（半合成油、MA級、10W-40）に変更。最寄りのホームセンターで買えるというのも理由。


作業をサクサクと終わらせ、早速試走。





粘度が少し高くなった分回転フィールが僅かに重くなった感じもあるが、普通に走ってれば忘れてしまうレベルなので問題なし。今後はこれ一本でいきましょうかね。

あとオイルを変更したのはもう一つ理由があって、TW200と共通で使う為です。二台でオイルを別々にするより在庫管理が楽なもので…。

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それにしても、ガソリンが高くなりましたなぁ…。私の地元では、今時点でレギュラーが160円/Lを突破しております(-_-;)

そんな訳で、VTに入れるガソリンもレギュラーに戻してます。TWも今はハイオクですが、次の給油からはレギュラーに戻す予定…。まぁどちらも元々レギュラー仕様だし、ハイオクを入れても価格差に見合うメリットが有るかどうか分からないのも事実だし（苦笑）。