2014年07月30日
バイク乗り換え
近日中に、バイクを乗り換えます。次のバイクはショップで既にナンバーが付いた状態で、オプション装着＆ETC乗せ換え作業待ちです。そんな訳で、VT750Sも近々ショップに引き取られる予定です。
実はTW200も一緒に下取りに出す予定だったんですが、査定の結果「値が付かないのでこのまま乗ってたほうが良いのでは」との事で、手元に残ることになりました。
次の車種は今は伏せますが、納車したらここにUPします。一つ言えることは、今度もまたまた人気車とは言えない車種になりました(^_^;)
実はTW200も一緒に下取りに出す予定だったんですが、査定の結果「値が付かないのでこのまま乗ってたほうが良いのでは」との事で、手元に残ることになりました。
次の車種は今は伏せますが、納車したらここにUPします。一つ言えることは、今度もまたまた人気車とは言えない車種になりました(^_^;)
この記事へのコメント
こんにちは、ＦＹです。
VT750S、もう飽きちゃいましたかぁ。
４年近く乗れば、そうですよね。
新しいバイクライフ、楽しんでください。
VT750S、もう飽きちゃいましたかぁ。
４年近く乗れば、そうですよね。
新しいバイクライフ、楽しんでください。
Posted by FY at 2014年07月30日 23:12
FYさん、こんにちは。
飽きたというより、長旅における自分にとっての不都合な点から解放されたい
という面が大きいですね･･･。
特に地方でガソリンスタンドが減ってきている昨今、航続距離230km程度だと
満タン給油後走行100～120kmそこそこでの再給油が必要になる事があるとか、
大型ロードバイクゆえ自分での応急処置or修理がほぼ不可能なチューブタイヤとか。
そんな訳で、航続距離300km以上＆自分で応急処置可能なチューブレスタイヤという
条件で、予算の範囲内で買えるバイクを新車にこだわらず探していたんです。
幸い走行距離の少ない程度の良いのが見つかったので、乗り換える事にしました。
飽きたというより、長旅における自分にとっての不都合な点から解放されたい
という面が大きいですね･･･。
特に地方でガソリンスタンドが減ってきている昨今、航続距離230km程度だと
満タン給油後走行100～120kmそこそこでの再給油が必要になる事があるとか、
大型ロードバイクゆえ自分での応急処置or修理がほぼ不可能なチューブタイヤとか。
そんな訳で、航続距離300km以上＆自分で応急処置可能なチューブレスタイヤという
条件で、予算の範囲内で買えるバイクを新車にこだわらず探していたんです。
幸い走行距離の少ない程度の良いのが見つかったので、乗り換える事にしました。
Posted by NOBU@管理人 at 2014年07月31日 15:28
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