日々の一人旅

本日、新しい二輪の相棒がやってきました。「バイク２台あるのに、また増車かいっ！」という方もおられると思いますが、バイクはバイクでもエンジンは付いていません。つまり、自転車です。



購入した理由は、最近めっきり運動不足なのでそれを補うというのと、最近興味を持っている事があって、それを行うには自転車が最適・・・という事があったのです。後者の理由はおいおい分かると思うので、ここでは省略します。

購入にあたっての条件は、

（１）デミオ君に積めるよう、折り畳み式であること。
（２）２６インチであること。
（３）変速機は１８段であること。
（４）前後サスペンション付きであること。
（５）価格はできるだけ安いこと。

だったんだけど、今回購入した自転車はこれら五つの条件を全て満たしていたので、思い切って購入に踏み切りました。

もっともホームセンターで販売している自転車なので、価格はそれなり。パッと見はＭＴＢみたいですが、あくまでＭＴＢルック車なので「悪路走行はしないで下さい」というステッカーが貼られてます。

自転車と同時にプラ製軽量空気入れとＬＥＤライト、メンテ用工具も購入。

で、タイヤに空気を補充して早速乗ってみたんだけど・・・いやはや、エンジン（運転手）の持久力の無さに愕然(^_^;)　これでも元々はチャリンコ少年で、坂道を顔を真っ赤にして立ち漕ぎで登っていたものだけど。

確かに自転車に関してはかなりブランクがあったのは事実だけど、ここまで体力が落ちているとは・・・。１８段変速を生かして、上り坂でのここ一発のダッシュはできるんだけど・・・その後の勢いが続かない(-_-;)

ちょっと走っただけでゼェゼェと肩で息をする有様でございます・・・。まぁ今後少しづつ、長～い眼で体力増強を図るとしますか。

帰宅後はＬＥＤライトの取り付けとブレーキの調整。ブレーキはシューの位置と遊びの調整をしたんだけど、構造が簡単なので整備性が良い。メガネレンチと六角レンチ一本でサクサクっとできるからねぇ。補修パーツも手に入りやすいし。

あと、リヤサスの初期荷重も体重に合わせて締め上げた（ちなみに工具不要）。買って初めて知ったんだけど、サス付きの自転車ってペダルを踏み込む度に車体が沈み込むから、意外にペダリングがしにくいんですよね。初期荷重を締め上げたのも、必要以上の上下動を押さえ込むという意味もあるんですけどね。



新たに自転車を手に入れた事で、車＋自転車という今までとは違う旅ができそう。メインの移動手段は車で、目的地でベースを決めてそこからは自転車で移動・・・とか、車で移動中に気になる所があったら自転車に切り替えるとか。

自転車一つで楽しみの幅が結構広がりそうです。